比例溢流閥自力式壓力調(diào)節(jié)閥

簡要描述：ZZYP-16B比例溢流閥自力式壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力、溫度作為能源驅(qū)動閥門自動工作，不需要外接電源和二次儀表。這種自力式調(diào)節(jié)閥都利用閥輸出端的反饋信號（壓力、壓差、溫度）通過信號管傳遞到執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥瓣改變閥門的開度，達(dá)到調(diào)節(jié)壓力、流量、溫度的目的。當(dāng)潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。

產(chǎn)品型號：ZZYP-16B
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時間：2024-06-19
訪問量：1334

產(chǎn)品咨詢聯(lián)系我們

詳細(xì)說明：

一、潤滑油的應(yīng)用：
1、潤滑作用：
發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐櫥蜁a(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明，干摩擦在短時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對發(fā)動機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤滑。當(dāng)潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。
2、冷卻作用：
燃料在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量，只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會被發(fā)動機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體，否則發(fā)動機(jī)會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動機(jī)冷卻系來完成，另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。
3、洗滌作用
發(fā)動機(jī)工作中，會產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤滑油氧化后生成的膠狀物，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。這些污物會附著在機(jī)件的摩擦表面上，如不清洗下來，就會加大機(jī)件的磨損。另外，大量的膠質(zhì)會使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，必須及時將這些污物清理，這個清洗過程是靠潤滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動來完成的。
4、密封作用
發(fā)動機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證各運(yùn)動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動機(jī)輸出功率。潤滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發(fā)動機(jī)輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。
5、防銹作用
發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時，大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體，會對機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機(jī)件表面形成的油膜，可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。
6、消除沖擊
載荷在壓縮行程結(jié)束時，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時，軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷，使發(fā)動機(jī)平穩(wěn)工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。

二、產(chǎn)品介紹：

ZZYP-16B比例溢流閥自力式壓力調(diào)節(jié)閥依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力、溫度作為能源驅(qū)動閥門自動工作，不需要外接電源和二次儀表。這種自力式調(diào)節(jié)閥都利用閥輸出端的反饋信號（壓力、壓差、溫度）通過信號管傳遞到執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥瓣改變閥門的開度，達(dá)到調(diào)節(jié)壓力、流量、溫度的目的。這種調(diào)節(jié)閥又分為直接作用式和間接作用式兩種。

閉型直接作用式又稱為彈簧負(fù)載式，其結(jié)構(gòu)內(nèi)有彈性元如：件彈簧、波紋管、波紋管式的溫包等，利用彈性力與反饋信號平衡的原理。

間接作用式閥后鍋爐蒸汽自力式壓力控制閥ZZYP-16B閉型，增加了一個指揮器（先導(dǎo)閥）它起到對反饋信號的放大作用然后通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)，驅(qū)動主閥閥瓣運(yùn)動達(dá)到改變閥開度的目的。

三、自力式調(diào)節(jié)閥的三種流量特性：
（1）等百分比特性(對數(shù))，等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。
（2）線性特性(線性)，線性特性的相對行程和相對流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
（3）拋物線特性，流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為優(yōu)，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好，可根據(jù)使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

四、調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)分類：

按不同工況需求，該類閥有ZZYP單座型、ZZYM套筒型、ZZYN雙座型三種閥體結(jié)構(gòu)可選擇。執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式二種；作用型式有減壓用閥后壓力調(diào)節(jié)(B型)和泄壓用閥前壓力調(diào)節(jié)(K型)。產(chǎn)品公稱壓力等級有PN16、40、64；閥體口徑范圍DN20～350；泄漏量等級有II級、IV級和VI級三檔；流量特性為快開；壓力分段調(diào)節(jié)從15～2500Kpa?？砂葱枰M合滿足用戶工況要求。

五、執(zhí)行機(jī)構(gòu)種類：
1、薄膜式
2、活塞式
3、波紋管密封式

六、選型的注意事項(xiàng)：
　　ZZYP-16B比例溢流閥自力式壓力調(diào)節(jié)閥是可以設(shè)定一個值自動進(jìn)行調(diào)節(jié)的控制裝置，在進(jìn)行集中測試控制的時候，可以實(shí)現(xiàn)一個獨(dú)立的儀表控制系統(tǒng)。

在選型使用時候需要注意問題：
　　1、調(diào)節(jié)精度：是由機(jī)械的方法組成的純比例調(diào)節(jié)系統(tǒng)，因此控制的結(jié)果不可避免地存在靜差。調(diào)節(jié)精度一般為±5 ～ ±10 。適用于調(diào)節(jié)品質(zhì)要求不高的場合。
　　2、允許壓差：由于沒有驅(qū)動能源，僅靠介質(zhì)自身的能源(壓力閥靠介質(zhì)壓力，液位閥靠介質(zhì)對浮球的浮力等)，而且無法象普通調(diào)節(jié)閥可通過提高氣源壓力來增大壓差。從而導(dǎo)致允許差壓較普通，控制閥小，口徑也受限制。
　　3、介質(zhì)黏度：由原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)知，介質(zhì)黏度過高容易引起引壓管的堵塞，影響膜片的彈性，導(dǎo)致閥內(nèi)壓力平衡元件不能正常工作。特別是凝固點(diǎn)較高的介質(zhì)在停工降溫后凝固也將使波紋管開工后無法正常工作。所以，高黏度介質(zhì)不適宜選用自力式調(diào)節(jié)閥，適宜選用隔膜調(diào)節(jié)閥。

七、控制方式分類：
1、壓力控制閥（K型）其初始位置的閥芯在關(guān)閉位置，當(dāng)閥前壓力逐漸升高，閥逐漸打開，直至閥前壓力穩(wěn)定在要求的給定值。
2、壓力控制閥（B型）其初始位置的閥芯在開啟位置，當(dāng)閥門壓力逐漸升高，閥逐漸關(guān)閉，直至閥后壓力穩(wěn)定在要求的給定值。

八、產(chǎn)品特點(diǎn)：
◇　對閥后壓力調(diào)節(jié)，閥前壓力與閥后壓力之比可為10：1～10：8。
◇　膠膜片式檢測，執(zhí)行機(jī)構(gòu)測精度高、動作靈敏。
◇　采用壓力平衡機(jī)構(gòu)，使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制精確。

◇　無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節(jié)約了能源。
◇　力分段范圍細(xì)且互相交叉，調(diào)節(jié)精度高。
◇　壓力設(shè)定值在運(yùn)行期間可連續(xù)設(shè)定。

九、不同介質(zhì)典型的幾種安裝方式：

      廣泛用于石油、化工、電力、冶金、食品、輕紡、機(jī)械制造與民用建筑樓群等各種工業(yè)設(shè)備中，能應(yīng)用于氣體、液體、蒸汽介質(zhì)的減壓穩(wěn)壓（閥后調(diào)節(jié)）或泄壓穩(wěn)壓（閥前調(diào)節(jié)），但由于它利用介質(zhì)自身的壓力去操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)充滿介質(zhì)，故安裝方式應(yīng)與此相配合。
      在安裝時取壓點(diǎn)應(yīng)設(shè)在離調(diào)壓閥適當(dāng)?shù)奈恢?，壓開型調(diào)壓閥應(yīng)大于2倍管道直徑，壓閉型調(diào)壓閥應(yīng)大于6倍管道直徑。
      蒸汽出口管穩(wěn)壓調(diào)節(jié)閥自力式調(diào)節(jié)閥在安裝冷凝器時應(yīng)注意冷凝器的位置，使其高于膜頭而低于工藝管道，以保證冷凝器內(nèi)充滿冷凝液。

十、日常使用維護(hù):
自力式調(diào)節(jié)閥鍋爐蒸汽壓力自動調(diào)節(jié)閥管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
使用方法：
1.在常溫下使用氣體或低粘度液體場合時的操作：
(1)緩慢開啟閥前后截止閥;
(2)擰松排氣塞，直至氣體或液體從執(zhí)行機(jī)構(gòu)溢出為止
(3)然后重新擰緊排氣塞，調(diào)節(jié)閥即可工作。所需壓力值的大小可通過壓力調(diào)節(jié)盤的調(diào)整而得到，調(diào)整時，注意觀察壓力標(biāo)示值，動作緩慢，不得使閥桿跟著轉(zhuǎn)動
2.使用蒸汽場合時的操作：
(1)從冷凝器上擰下注液口螺釘
(2)擰松執(zhí)行機(jī)構(gòu)排氣塞
(3)使用漏頭通過注液口加入直至排氣孔流出為止
(4)擰緊排氣塞，繼續(xù)注水直至溢出注液口
(5)擰緊注液口螺釘
(6)緩慢開啟調(diào)節(jié)閥前后截止閥
(7)調(diào)整壓力調(diào)節(jié)盤，并觀察壓力表示值達(dá)到要求為止。
使用維護(hù)：
　　投入運(yùn)行后，一般維護(hù)工作很少，平時只要觀察閥前，閥后壓力示值是否符合工藝所需要求即可。另外，觀察填料函與執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否滲漏，若滲漏應(yīng)擰緊或更換填料及膜片。

十一、調(diào)節(jié)閥選購6大注意事項(xiàng)
1、調(diào)節(jié)功能
①要求閥動作平穩(wěn)；②小開度調(diào)節(jié)性能好；③選好所需的流量特性；④滿足可調(diào)比；⑤阻力小、流量比大（閥的額定流量參數(shù)與公稱通徑之比）；⑥調(diào)節(jié)速度.
2、泄漏量與切斷壓差
這是不可分割、互相聯(lián)系的兩個因素。泄漏量應(yīng)滿足工藝要求，且有密封面的可靠性的保護(hù)措施；切斷壓差（閥關(guān)閉時的壓差）必須提出來（遺憾的是許多設(shè)計院的控制閥計算規(guī)格書中無此參數(shù)），讓所選閥有足夠的輸出力來克服它，否則會導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)選大或選小。
3、防堵
即使是干凈的介質(zhì)，也存在堵塞的問題，這就是管道內(nèi)的雜質(zhì)被介質(zhì)帶入控制閥內(nèi)，造成堵卡，這是常見的故障，所以應(yīng)考慮閥的防堵性能。通常角行程類的控制閥比直行程類的控制閥防堵性能好。
4、耐蝕
它包括耐沖蝕、氣蝕、腐蝕。主要涉及到材料的選用和閥的適用壽命問題，同時，涉及到，涉及到經(jīng)濟(jì)性問題。此問題的實(shí)質(zhì)應(yīng)該是所選閥具有較好的耐蝕性能且價格合理。如能選襯氟閥門就不應(yīng)選全耐蝕合金閥；能選抗氣蝕效果較好、結(jié)構(gòu)簡單的角形高壓閥（滿足兩年左右適用壽命），就不應(yīng)該選結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格貴的其他高壓閥。
5、耐壓與耐溫
這涉及控制大的公稱壓力、工作溫度的選定。耐壓方面，如果只是壓力高并不困難，主要是壓差大會產(chǎn)生氣蝕；耐溫方面，通常解決450度以下是十分容易的，450-600度也不困難，但到600度以上時，矛盾就會突出；當(dāng)溫度在120度時的切斷類控制閥選用軟密封材料通常是不可取的，應(yīng)該考慮硬密封切斷。
6、重量與外觀
此問題非常直觀，一定是外觀好、重量輕的閥受使用廠家歡迎。這里要改變一種偏見，認(rèn)為控制閥是個“老大粗”，重一點(diǎn)或外觀差一點(diǎn)。沒什么了不起?，F(xiàn)在我們十分重視它，從而提出了控制閥應(yīng)該具有的小型化、輕型化、儀表化的特征。